innovative Pleuelkühlung
Seltsames Klopfen im Motor?
Es scheint, als würde der Kolben von innen an den Zylinderkopf klopfen?
Vielleicht will der Kolben einfach nur raus aus seinem Gefängnis.
Oder er hat nicht ausreichend Platz und stößt an den Zylinderkopf.
Im letzteren Fall ist die Ursache vielleicht ein durch zu hohe Temperatur gelängtes Pleuel.
Es ist ein physikalisches Gesetz, dass erwärmte Materialien sich ausdehnen. Ein 1030°C heißes Pleuel ist also deutlich länger als bei 20°C.
Mit unserem neu entwickelten Set senken Sie die Temperatur des Pleuels um 84,37%
Einfach einbauen, nie wieder ein zu heißes Pleuel!
auf Anfrage können wir gegen Aufpreis einen speziellen Filter (filtert auch den dümmsten Partikel aus der Umwelt), Kühlmittelpumpe, Temperaturregler und Anzeigeinstrument mitliefern.
Geben Sie dazu bei der Bestellung Ihre Fahrzeugdaten an.
innovative Pleuelkühlung
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Seltsames Klopfen im Motor? Es scheint, als würde der Kolben von innen an den Zylinderkopf klopfen?
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