Zylinderbeschichtung

LANGCOURT, der Name für allerbeste Qualität

LANGCOURT ist als weltweiter Branchenführer im Bereich Zylinderinstandsetzung und Beschichtung bekannt. Egal, ob Sie einen beschädigten Zylinder überholt haben wollen, eine neue Büchse beschichten oder einen Zylinder aufbohren möchten. LANGCOURT ist die richtige Wahl.

Unser professionelles Team wird Ihren Zylinder so bearbeiten, dass er danach wie neu oder sogar besser als neu ist. Die Vorgangsweise ist dabei folgendermaßen:
1. reinigen, Schadensüberprüfung, Beschichtung entfernen
2. falls nötig, beschädigte Stellen schweißen, bearbeiten
3. auf Grundmaß bohren, neue Beschichtung anbringen, auf Endmaß honen, Kanten entgraten, Auslaßsteg hinterschleifen

Es wird nur höchste Qualität ausgeliefert, das ist der Unterschied, welcher diese Firma von Ihrer Konkurrenz absetzt.

FAST TURN-AROUND

LANGCOURT bietet Ihnen die kürzest mögliche Laufzeit. Seien wir ehrlich: Es gibt nie den richtigen Zeitpunkt für einen Motorschaden.
Wenn eine Reparatur erforderlich ist, sollte diese so schnell wie möglich ausgeführt werden.

LANGCOURT ist und bleibt auf dem neuesten Stand der Technik. Unsere Erfahrung in vielen Jahren hilft uns, die Arbeitsprozesse ständig weiter zu entwickeln. LANGCOURT nimmt neue Herausforderungen und Entwicklungsprojekte gerne an und wird Ihr Vertrauen nicht enttäuschen.

VORTEILE

- mehr Motorleistung
- verbesserte Wärmeübertragung
- geringerer Verzug
- bessere Kolbenring-Kompatibilität
- Standartbohrung möglich
- Ihre Kanalbearbeitung bleibt erhalten
- Rückkehr zur Originalgröße
- hervorragende Verschleißfestigkeit
- verbesserte Haltbarkeit der Ringe durch optimierte Kanälanfasung
- Sie sparen die Kosten für einen neuen Zylinder
- technische Unterstützung inbegriffen
- schnelle Abwicklung (in der Regel 10 Arbeitstage zzgl. Versandlaufzeiten)

BESCHICHTUNG

Wenn Sie die beste Oberfläche haben wollen, ist Nickel-Silicium-Karbid das richtige.
Die Beschichtung mit Nickel Siliziumkarbid ist eine Verbundbeschichtung bei der
Nickel und Siliziumkarbid gleichmäßig verteilt sind.
Das Siliciumcarbid wirkt als Lauf- und Verschleißfläche und Nickel als Haftvermittler.
Die Vorteile der Beschichtung gegenüber Gussbüchsen sind:
- Bessere Wärmeübertragung
- 10-mal höhere Verschleißfestigkeit
- verbesserte Schmierung und niedrigerer Reibungskoeffizient
Diese Faktoren führen zu höherer Standfestigkeit, niedrigerer Betriebstemperatur und - noch wichtiger – mehr Leistung.

HONEN

Kein Zylinder wäre ohne eine richtige geschliffene Oberfläche zu gebrauchen.
Honen bringt nicht nur die Bohrung auf das Endmaß, Rauhtiefe, Winkel und Oberfläche wirken sich auch auf den Kolbenringverschleiß aus. Bei LANGCOURT werden deshalb die besten Diamant-Hohnwerkzeuge von GEHRING Deutschland verwendet und die Qualität ständig geprüft. Die Oberflächenbeschaffenheit bestimmt die Lebensdauer von Zylinder, Kolben und Ringe.

Das Ergebnis all unserer technologischen Kompetenz sind die am genauesten verarbeiteten und am längsten tragen Zylinderbohrungen weltweit.

Die Firma Saarbike (Deutschland, Saarland) übernimmt für Sie Beratung, Koordination, Abwicklung und Lieferservice

Zylinder Beschichtung

HINWEIS:

NIKASIL® ist ein geschützter Markenname der Firma MAHLE®. Der Name "Nikasil®" setzt sich aus den haupsächlichen Bestandteilen der Beschichtung mit NICKEL-SILICIUMCARBID zusammen. Nickel fungiert hierbei als Trägermaterial für das Siliciumcarbid welches die Verschleißschicht der Lauffläche bildet.
Für diese Art der Beschichtung gibt es viele verschiedene Bezeichnungen und Markennamen (Nickel-Silicon-Carbid, Nickel-Silizium-Karbid, NicCom®, Nigusil®, Gilnisil®, Guzzil®, LFC® ...).