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Bei einer starken Bremsung mit ca. 8 m/s² Verzögerung übernimmt die Vorderradbremse (Sportler ohne Sozius) 82,5 % der Bremskraft und die Hinterradbremse 17,5 %. Bei einer Vollbremsung mit 9,8m/s² Verzögerung bei griffiger Fahrbahn, wird die Bremsverteilung je nach Massenverteilung des Motorrades + Fahrer und ev. Sozius stärker auf das Vorderrad übertragen, was zum Abheben des Hinterrades führen kann. Also Bremsverteilung 100% zu 0%.
Um solch eine Bremsung sauber hinzubekommen, muss die Bremsanlage nicht nur kraftvoll zupacken können, sondern auch fein dosierbar sein.
